टाटा मोटर्स आने वाले वर्षों में नई कारों और एसयूवी की बड़ी रेंज पेश करने की तैयारी कर रही है। कंपनी FY2026 से FY2031 के बीच सालाना बिक्री करीब 6.4 लाख यूनिट से बढ़ाकर 12 लाख यूनिट तक ले जाना चाहती है।

इस लक्ष्य के लिए FY2031 तक 6 नए नेमप्लेट और 20 से ज्यादा फेसलिफ्ट या अपडेटेड मॉडल लाने की योजना है। अकेले 2027 के अंत तक करीब 6 नए लॉन्च होने की उम्मीद है।

टिगोर और Tigor.ev को मिलेगा बड़ा अपडेट

टाटा मोटर्स टिगोर और Tigor.ev के फेसलिफ्ट मॉडल सितंबर 2026 तक पेश कर सकती है। इन दोनों कारों में टियागो और Tiago.ev के हालिया अपडेट से मिलता-जुलता नया फ्रंट डिजाइन मिलने की संभावना है।

संभावित बदलावों में रेक्टेंगुलर हेडलैंप, नया बंपर और बदला हुआ ग्रिल शामिल हैं। कारों में नए डिजाइन के अलॉय व्हील, अपडेटेड टेल-लैंप और नए रंग भी मिल सकते हैं।

केबिन में नया डैशबोर्ड, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ऊपर की ओर लगाया गया 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम दिया जा सकता है। सेंटर कंसोल में दो स्मार्टफोन रखने की खुली जगह और नया स्टीयरिंग व्हील भी मिलने की उम्मीद है।

हालांकि, दोनों मॉडल में मैकेनिकल स्तर पर बड़े बदलाव की संभावना कम बताई गई है।

सफारी ईवी में मिल सकते हैं तीन पावरट्रेन विकल्प

टाटा मोटर्स 2026 की चौथी तिमाही में अपनी पहली थ्री-रो इलेक्ट्रिक एसयूवी Safari.ev लॉन्च कर सकती है। इसे Harrier.ev वाले बैटरी और मोटर सेटअप के साथ लाए जाने की संभावना है।

इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में तीन कॉन्फिगरेशन मिल सकते हैं:

  • Standard Range RWD
  • Extended Range RWD
  • Extended Range AWD

Safari.ev में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अलावा मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन और frequency-dependent damping shock absorbers दिए जा सकते हैं। इन बदलावों से ICE सफारी की तुलना में राइड क्वालिटी और कम्फर्ट बेहतर होने की उम्मीद है।

वेरिएंट के आधार पर इलेक्ट्रिक सफारी की रेंज करीब 600km तक हो सकती है।

सिएरा AWD चुनिंदा वेरिएंट में आ सकती है

2027 की शुरुआत में टाटा मोटर्स ICE सिएरा का AWD वेरिएंट पेश कर सकती है। इसे केवल एक या दो टॉप वेरिएंट में उपलब्ध कराने की संभावना है।

सिएरा AWD में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। यह टाटा मोटर्स की सबसे किफायती ऑल-व्हील-ड्राइव कार बन सकती है।

AWD सिस्टम और अतिरिक्त फीचर्स के कारण इसकी कीमत सामान्य सिएरा वेरिएंट से काफी ज्यादा रहने की उम्मीद है।

नई नेक्सॉन का कोडनेम Garud

नेक्सॉन की नई पीढ़ी 2027 की तीसरी तिमाही में लॉन्च हो सकती है। इसके प्रोजेक्ट का कोडनेम Garud बताया गया है।

पहले नई नेक्सॉन के लिए मौजूदा X1 प्लेटफॉर्म के बड़े अपडेटेड वर्जन के इस्तेमाल की बात कही जा रही थी। अब कंपनी सिएरा के प्लेटफॉर्म के छोटे वर्जन पर इसे विकसित कर सकती है।

इसी प्लेटफॉर्म पर टाटा की नई कॉम्पैक्ट एसयूवी Scarlet कोडनेम के साथ तैयार की जा रही है। नई नेक्सॉन में सेफ्टी, कम्फर्ट, कनेक्टिविटी और ड्राइवर असिस्टेंस टेक्नोलॉजी में बड़े सुधार मिल सकते हैं।

अविन्या ब्रैंड की पहली एसयूवी

2027 की आखिरी तिमाही में टाटा मोटर्स अपनी EV-only Avinya ब्रैंड को बाजार में उतार सकती है। इसका पहला मॉडल D सेगमेंट एसयूवी हो सकता है।

यह मॉडल Chery-JLR के नए प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकता है। इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल मौजूदा फ्रीलैंडर 8 में किया जा रहा है।

नई अविन्या का डिजाइन 2026 Auto Expo में दिखाए गए Avinya X Concept से प्रेरित होने की संभावना है। इसे टाटा मोटर्स के मौजूदा इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो से ऊपर प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रैंड के तौर पर रखा जा सकता है।